Kein NACS-Aucharger? Kein Problem, sagt Hyundai.

Die Hinzufügung des universalen NACS-Ports, früher Tesla's Ladeport, auf den meisten EVs ab dem nächsten Jahr ist großartig, aber es stellt ein weiteres Problem dar - Sie können Ihren alten Auto nicht einfach nur den Ladeport austauschen. Die Lösung hierfür? Hyundai wird Ihnen zumindest kostenlos einen Adapter anbieten.

Hyundai hat bekannt gegeben, dass es ab dem ersten Quartal 2025 kostenlos North American Charging Standard (NACS)-Anpassungen verteilen wird. Die Anpassungen ermöglichen Hyundai-EVs, sich in Tesla's breiten Supercharger-Netzwerk einzubinden, da NACS zu Beginn von Tesla als proprietäres Steckdose-System verwendet wurde und Tesla es nun für alle nutzbar gemacht hat. Mit der verbreiteten Nutzung von NACS wird es sicherlich auch von anderen Ladevernetzungen unterstützt werden. ChargePoint fügt sich mit General Motors zahlreiche neue EV-Ladestellen hinzu, viele davon unterstützen das eigenständige Omni Port-System von ChargePoint, das NACS unterstützt. Der kostenlose Anpassungsangebot gilt für eine Vielzahl von Hyundai-EV-Modellen, einschließlich der beliebten Ioniq 5 und Ioniq 6 sowie des Kona Electric und früherer Ioniq-Hatchbacks. Besitzer, die ihre Hyundai-EVs am 31. Januar 2025 oder zu diesem Datum gekauft oder verliehen haben, sind qualifiziert für den kostenlosen Anpasser, eine Maßnahme, die die Firma behauptet, das Ladenserlebnis erheblich zu verbessern. Eine detaillierte Liste der qualifizierten Modelle, einschließlich 2025-Modelljahren und Fahrzeugen des luxuriösen Hyundai-Brands Genesis, wird im nächsten Jahr veröffentlicht werden. Kunden können ihren kostenlosen NACS-Adapter über den MyHyundai-Eigentümerportal anfordern. Diese Initiative folgt einer ähnlichen Ankündigung von Hyundai's Geschwistermarke Kia, die ebenfalls geplant hat, bestimmten Besitzer in frühen 2025 kostenlos Adapter zu liefern. Es sollte beachtet werden, dass Hyundais bevorstehenden Elektrofahrzeugen ab dem kommenden Jahr NACS nativ unterstützt wird—the 2025 Ioniq 5, die bereits an Kunden geliefert wird, verfügt über einen NACS-Ladeport und ist bereits für den Zugriff auf Teslas Superchargers freigegeben. Dies gilt auch für ältere Elektrofahrzeuge von Hyundai. Es ist jedoch nicht bekannt, ob andere Unternehmen dies ebenfalls tun werden, aber wir hoffen sicherlich, dass es so sein wird.