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Ford Received the Order to Stop Selling Vehicle Data

18/01/2025 00:07:36
Ford e GM sono state recentemente condannate dalle autorità americane per la vendita di dati sensibili dei guidatori ai broker dei dati. La Commissione per la Protezione dei Consumatori degli Stati Uniti ha vietato a GM di fare questo per i prossimi cinque anni. Questa decisione è stata presa in risposta a un report del New York Times che ha rivelato che Ford e GM stavano segretamente raccogliendo e vendendo informazioni dettagliate sul comportamento dei guidatori, inclusi i dati sulla posizione, gli incidenti di guida rapida, freni bruschi e guida notturna. La FTC ha scoperto che queste aziende hanno raccolto questi dati da milioni di veicoli dotati dei servizi OnStar Connected e della funzionalità Smart Driver "senza adeguata notifica ai consumatori e ottenimento del loro consenso esplicito." Questa mancanza di trasparenza ha portato a aumenti delle tasse d'assicurazione per alcuni guidatori. La FTC ha anche condannato la mancanza di trasparenza di GM, affermando che l'azienda automobilistica "non è stata in grado di discutere chiaramente ai consumatori i tipi di informazioni raccolti," inclusa l'intenzione di vendere questi dati sensibili alle agenzie di reporting dei consumatori. Queste agenzie hanno poi utilizzato i dati per compilare rapporti che hanno influenzato le tasse d'assicurazione e le decisioni sulla copertura. GM è ora obbligata a rendere più facile per i guidatori disabilitare il tracciamento della posizione e accedere ed eliminare i dati raccolti sulla loro guida, anche se non siamo esattamente certi quando questo andrà a termine.
Ford Received the Order to Stop Selling Vehicle Data

Molte automobili moderne hanno la capacità di tracciare i dati di utilizzo, e Ford è stata recentemente catturata a vendere questi dati ad altre aziende. Ora gli Stati Uniti hanno ordinato a Ford di fermare questo comportamento.

La Commissione per la Protezione dei Consumatori (FTC) degli Stati Uniti ha vietato a General Motors (GM) di vendere dati sensibili sui guidatori alle agenzie di segnalazione dei consumatori per i prossimi cinque anni. La decisione emerge dall'attenta indagine avviata dopo un report del New York Times che ha rivela che l'autorità automobilistica stava segretamente raccogliendo e vendendo informazioni dettagliate sul comportamento dei guidatori, inclusi i dati sulla posizione, gli incidenti di guida rapida, freni bruschi e guida notturna, ai broker dei dati. Questi dati sono stati poi utilizzati per generare profili di rischio per le compagnie assicurative, portando a aumenti delle tasse d'assicurazione per alcuni guidatori.

La ricerca della FTC ha scoperto che GM ha raccolto questi dati da milioni di veicoli dotati dei servizi OnStar Connected e della funzionalità Smart Driver "senza adeguata notifica ai consumatori e ottenimento del loro consenso esplicito." La FTC ha anche condannato la mancanza di trasparenza di GM, affermando che l'azienda automobilistica "non è stata in grado di discutere chiaramente ai consumatori i tipi di informazioni raccolti," inclusa l'intenzione di vendere questi dati sensibili alle agenzie di reporting dei consumatori. Queste agenzie hanno poi utilizzato i dati per compilare rapporti che hanno influenzato le tasse d'assicurazione e le decisioni sulla copertura.

Si deve tener presente che l'azienda può ancora condividere dati di guida anonimi con terze parti, come ricercatori sulla sicurezza stradale, ma almeno non fornirà i dati dei broker dei dati dati di guida legati a te. Anche se tu non vuoi che questi dati anonimi vengano condivisi inoltre, GM è anche obbligato a rendere più facile per i guidatori disabilitare il tracciamento della posizione e accedere ed eliminare i dati raccolti sulla loro guida. Quindi la tua macchina probabilmente continuerà a cercarti, ma sarà più facile controllarla. Questo presumibilmente verrà fornito come aggiornamento al sistema di divertimento del veicolo, anche se non siamo esattamente certi quando questo andrà a termine.

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