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General Motors has been ordered to stop selling vehicle data.

2025/01/18 0:07:36
アメリカの国際貿易委員会(FTC)は、GMが消費者報告機関にドライバーデータを売却することを禁止しました。これは、自動車メーカーが秘密で収集し、保険料に影響を与える可能性のある個人情報の売買を防ぐためです。この決定により、データ収集と売却に関する透明性が高まります。
General Motors has been ordered to stop selling vehicle data.
多くの現代車には使用データの追跡機能があります。そして、一般的・モーターエンジニアリングが最近、そのデータを他の企業に売買していました。しかし、アメリカは今、GMにその行為を停止させました。 アメリカの国際貿易委員会(FTC)は、美国で一般モータース(GM)が今後の5年間、消費者報告機関に敏感なドライバーデータを売却することを禁止しました。この決定は、ニューヨークタイムズのレポートによって始まった長期間の調査の結果です。レポートによると、自動車メーカーは秘密でドライバーの行動に関する詳細な情報を収集し、売却していました。この情報には位置データと超速、急ブレーキ、深夜の運転などの事例が含まれていました。その後、これらのデータは保険会社にリスクプロフィールを生成するために使用され、一部のドライバーの保険料が上がったこととなりました。 GMは「OnStar Connected Services」および「スマートドライバー」という機能を搭載した数百万台の車両からこのデータを収集しました。しかし、消費者に十分な通知を行い、彼らの同意を得ずにこれを行ったと指摘されました。FTCはまた、GMの透明性の欠如について批判し、「自動車メーカーが収集した情報の種類を明確に消費者に明らかにしなかった」と述べました。これには、この個人的なデータが消費者報告機関に売却されることも含まれていました。その後、これらの機関はそのデータを使用して、保険料と被保険対象決定に影響を与えるレポートを作成しました。 会社は、道路安全研究者などの第三者と匿名化されたドライビングデータを共有することもできますが、少なくともあなたに紐づけられるようなデータブローカーには提供しません。そして、あなたがこの匿名化データの共有を望んでいない場合でも、GMはドライバーが位置追跡を無効にすることを容易にし、車両で収集された自分のドライビングに関するデータにアクセスおよび削除できるようにする必要があります。そのため、おそらく車はまだあなたを追跡しようとしますが、それが管理しやすくなります。これについてはおそらく、あなたの車のエンターテインメントシステムのアップデートとして提供されるはずです。しかし、その時期は正確には把握していません。